阿拉巴交换萨内的传闻不实鲁梅尼格直接否认了拜仁有意用阿拉巴交换萨内的消息，称其为“格林童话” ，明确表示这一传闻毫无事实依据 。引援谈判已暂停受疫情影响 ，足球行业面临不确定性，鲁梅尼格表示拜仁已搁置新的引援签约计划 。他预测欧洲俱乐部将重新评估转会费和球员薪水标准 ，以适应疫情后的经济环境。
对于赫内斯的观点 ，拜仁名宿 、前法国球星萨尼奥尔表示，他认为拜仁不应该把萨内作为夏季的转会引援目标 。 萨尼奥尔认为，萨内的技术特点并不适合近来的拜仁 。虽然萨内的盘带和终结能力都不错 ，但是他在防守端的贡献一直是不合格的 ，他的到来会打破拜仁场上的平衡。
一向低调的拜仁在19年夏窗一反常态，与曼城来了场拉锯战。事与愿违的是 ，双方暧昧了两个月后 ，这场转会肥皂剧却以萨内受伤的方式告一段落，南部之星的引援策略受到致命冲击 。好在赫内斯与鲁梅尼格及时止损 ，通过租借佩里西奇与库蒂尼奥让球队的阵容得到了一定的补充 。
关于调整新增昆明经开区阿拉街道部分区域实行临时性静态管理的通告根据昆明经开区应对新型冠状病毒肺炎疫情工作领导小组指挥部统一安排 ，决定自2022年11月9日5时起，调整新增昆河铁路以东 、顺通大道以西、玉缘路以南 、东绕城高速以北 ，实行临时性静态管理 ，并组织合围区域内所有人员进行核酸检测。
核心直管区域在昆明主城东南部，以原经开区规划范围为基础 ，有阿拉街道（含普照 、航天、阿拉等社区） ，洛羊街道部分区域（早期划入的产业发展片区），还有经开区规划范围内的产业园区、企业聚集区（像信息产业园 、智能制造园区等） 。
昆明经开区在行政区划上归官渡区管，不过作为国家级经济技术开发区 ，它有市级经济管理权限 ，采用特殊的“托管 ”管理模式，和官渡区在职能上有些重叠 。行政归属与管理权限1）昆明经开区地域上属官渡区 ，居民户籍等基础事务由官渡区负责。
高风险区降为低风险区嵩明县1个嵩明县杨林镇俊发空港城一期8栋石林县3个石林县鹿阜街道麦地庄村委会小麦地庄村民小组石林县鹿阜街道麦地庄村委会大麦地庄村民小组石林县鹿阜街道麦地庄村委会北吉村村民小组高风险区调整后 ，昆明市石林县辖区内无高风险区，恢复常态化防控 。
特殊区域与历史管辖（需注意时效） 官渡区托管区域：经开区托管官渡区阿拉街道 、呈贡区洛羊街道 ，若涉及原官渡区辖区内的特定地址（如信息产业基地林溪路188号） ，2022年资料显示曾属官渡区人民法院管辖，但需结合2025年集中管辖政策是否调整 。
昆明市行政区划 ，就是把以前老的区县管辖范围重新划分。以前盘龙区 ，五华区都在一环范围内，结果把西山区、官渡区 ，富民县 ，嵩明县的划了一片给盘龙区和五华区 。
“博州速度 ”指博州在疫情防控中展现出的快速响应与高效执行能力，具体表现为24小时内完成首轮498，879人核酸检测且结果全阴 ，48小时内完成第二轮全员检测且结果全阴 。事件背景：2021年8月15日 ，博州阿拉山口市口岸地区发现3名无症状感染者后，博州立即启动全域全员核酸检测 ，以快速阻断疫情传播链条。
博州（博尔塔拉蒙古自治州）距乌鲁木齐约520公里 ，驾车需6-7小时 。交通方式与路线 从乌鲁木齐到博州首府博乐市，可选取以下方式： 自驾：沿连霍高速（G30）向西 ，经石河子 、奎屯 、精河县抵达博乐市 ，全程路况良好 。 大巴：乌鲁木齐高铁世界汽车站、北郊客运站有班车，票价约150-200元 ，车程7-8小时。
新疆伊犁到博州坐火车1小时36分~两小时9分小时。总路程120~160公里/小时 。伊犁发往石河子的火车不经过博州州府所在地博乐市 ，经过博州下辖的精河县 。近来只有一条路线，即沿精伊霍铁路到精河县 ，沿兰新西延线向东到石河子 ，精河县为必经之地，博乐不会经过。
从地理位置和交通距离来看，阿勒泰地区与博尔塔拉蒙古自治州（简称博州）相对于喀什的位置差异显著 。阿勒泰位于新疆最北部 ，喀什则地处西南部 ，两地直线距离约1758至2265公里，公路里程因路线不同存在差异 。主要路径需经G217国道 、G314国道等 ，耗时约26至3两小时 ，途经伊犁 、独库公路等区域，路况复杂且里程较长。
新疆博尔塔拉蒙古自治州（简称博州）是新疆维吾尔自治区下辖的自治州 ，位于新疆西北部 ，与哈萨克斯坦接壤，是中国向西开放的重要门户之一 。地理位置与气候 博州地处天山北麓 ，准噶尔盆地西南缘 ，地形多样，包括山地、平原和湖泊 。
增速为6% ，但在GDP总量上仍排在阿克苏地区之后。喀什地区和巴州：GDP均为1298亿多元 ，占比均为1%，并列第五 。此外，哈密市和博州虽然经济增长速度较快 ，但在GDP总量上并未进入前五名 。从产业结构来看 ，第三产业对新疆经济增长的贡献率比较高，达到了50.5% ，拉动GDP增长6个百分点。
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